2014款 2.3T 智能四驱运动版
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- 2016款 Limousine 35 TFSI 风尚型 23.19万
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车主裸车平均价
万元 -
车主购车全款均价
万元 -
厂商指导价
万元
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- 裸车价 万 ↓万
- 购车全款 万
- 厂商指导价 万
- 车船使用税 .00
- 购置税 166
- 交强险 9
- 商业险 0.00
- 上牌费 0.00
- 付款方式 全款
- 促销套餐 金额于发票金额
- 砍价技巧 无
- 购买商家 该用户未添加购买车辆的商家信息。
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- 裸车价 万 ↓万
- 购车全款 万
- 厂商指导价 万
- 车船使用税 4
- 购置税 18.00
- 交强险 9
- 商业险 46
- 上牌费 .00
- 付款方式 全款
- 促销套餐 无
- 砍价技巧 无
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- 裸车价 万 ↓万
- 购车全款 万
- 厂商指导价 万
- 车船使用税 .00
- 购置税 18.00
- 交强险 9
- 商业险 7.00
- 上牌费 .00
- 付款方式 全款
- 装饰贴膜等 10,000.00
- 促销套餐 买车都没时送了一个去味的玩偶，呵呵
- 砍价技巧 CX-7我个人觉得各方面、从拖泥带水、家用此车窄了一点如果第二排空间能够像途欢那种那此车估计就完全不一样了！CX-7是一非常的车的风阻系数也是跑车等偏运动的，从这一点也说CX-7是运动SUV。马自达每款车都给家一种、质量印象，而且马自达的是公认的弯王，当初我选这款车也有这个原因在里面，既然被公认为弯王，那是有道理的、CX-7同样操控也非常，带感觉有运动因素，、也被设定为偏向运行，就算80码开车也，像平时开车要是cx-7的前面也一下就栽下去，觉特报是这个我个人是非常的。之口的马自达CX-7只有2.5没有2.3T的、而且还是，当时款为不进口我一直没搞懂，在美国2.3T四驱的销量从年开始一直都2.5一大截！2.3T这款配上6AT的，不说别的、单凭千瓦、、、6AT及合资车、系统等这几项数据加上后的，我认为如果你是正买车的人你都不会她。
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- 裸车价 万 ↓万
- 购车全款 万
- 厂商指导价 万
- 车船使用税 4
- 购置税 19000.00
- 交强险 9
- 商业险 7.00
- 上牌费 .00
- 付款方式 全款
- 促销套餐 无
- 砍价技巧 无
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- 裸车价 万 ↓万
- 购车全款 万
- 厂商指导价 万
- 车船使用税 .00
- 购置税 162
- 交强险 9
- 商业险 49
- 上牌费 1
- 付款方式 全款
- 珠光白 2,000.00
- 促销套餐 三千油卡的膜，和行李架
- 砍价技巧 感觉，富裕动能为，但有裕量心里有数
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- 裸车价 万 ↓万
- 购车全款 万
- 厂商指导价 万
- 车船使用税 0.00
- 购置税 161
- 交强险 9
- 商业险 0.00
- 上牌费 0.00
- 付款方式 全款
- 促销套餐 无
- 砍价技巧 无
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- 裸车价 万 ↓万
- 购车全款 万
- 厂商指导价 万
- 车船使用税 6
- 购置税 163
- 交强险 9
- 商业险 4000.00
- 上牌费 .00
- 付款方式 全款
- 促销套餐 无
- 砍价技巧 买的卖的精 贵阳地方 买车没有 都
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- 裸车价 万 ↓万
- 购车全款 万
- 厂商指导价 万
- 车船使用税 9
- 购置税 18.00
- 交强险 9
- 商业险 2000.00
- 上牌费 .00
- 付款方式 全款
- 促销套餐 无
- 砍价技巧 无
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